Кондиционер, возможные неполадки

Кондиционер, несмотря на его простое устройство, достаточно чуткий механизм. Он вытягивает из жаркого воздуха влагу, охлаждает его и обдувает машину, создавая ощущение свежести. Вместе с воздухом, он втягивает в себя множество других компонентов: пыль, частицы волос, кусочки бумаги и прочее. Все это может привести к выходу из строя:

• компрессора;
• ресивера-осушителя;
• конденсатора;
• регулирующего вентиля.

Также кондиционер может поломаться из-за интенсивной эксплуатации. Ни в коем случае нельзя ремонтировать его самому, особенно если нет соответствующих навыков. Этим должны заниматься профессионалы. Но поломки можно предупредить, выполняя несколько элементарных требований. 

Как продлить жизнь кондиционеру?

Рекомендуется закрывать окна, если установка функционирует. Кондиционер отключается, как только зарегистрировал, что температура достигла нужного значения. Если в автомобиль будет поступать горячий воздух, то система охлаждения будет работать постоянно, нагрузка на нее возрастет многократно. Как итог — выход из строя.

Следует проветрить салон перед включением. Если этого не сделать, то кондиционер будет гнать застоявшийся воздух. 

Нужно помнить о том, что движущиеся элементы кондиционера нуждаются в смазке. Масло к ним поступает по специальным трубкам. Но если долго его не использовать, то смазка начнет застаиваться. Так что рекомендуется включать кондиционер на несколько минут даже в зимнее время. Это предотвратит застаивание масла и, как следствие, перетирание подвижных деталей. 

Нужно следить за окном ресивера-осушителя. Так можно контролировать состояние всей системы охлаждения. Если изредка проскакивают пузырьки, то это значит, что в системе недостаточно хладагента. Или, возможно, ресивер перенасытился влагой и пропускает ее в основную магистраль, в таком случае причин для беспокойства нет, но лучше съездить на осмотр кондиционера. Дело в том, что дальше такие незначительные проблемы могут перерасти в нечто более серьезное. Если же жидкость вспенивается, появляется большое количество пузырьков, а на стекле остаются масляные пятна — хладагента почти нет. Также может быть разрушен ресивер, на это будет указывать грязное, мутное стекло. В любом случае требуется осмотр системы специалистом, и чем быстрее, тем лучше.